汽车喷漆废水含有大量的悬浮物和难生物降解有机物，污染物的组分非常复杂，因此如何使废水达标排放，是当今环保的热点同样也是企业的难点。通过对废水的来源、性质的分析，本文概括总结了目前喷漆废水多种处理工艺，最后提出了喷漆废水目前存在的问题，以及解决方案。
    
       汽车喷漆废水是制造业在喷漆作业中所产生的一种工业废水。喷漆废水主要污染物是合成树脂等有机物，难以通过微生物、曝气等手段降解，这个道理类似于塑料难于分解一样。不少人以为像普通生活污水处理一样，花上百万建造传统污水处理站。以为有了物化、生化等工艺，就能让喷漆废水处理到达标排放的标准，那是徒劳的、不可行的。
    
       污水处理也讲究对症下药，不同性质的污水应采取不同的工艺。喷漆废水处理有两个重要目的，一是辅助生产，即保持循环水不断吸收过喷漆雾的功能，并不断把水中漆渣分离出来，避免管道、水泵堵塞。二是达到环保要求，避免废水外排污染环境。由于废水中的漆渣带有很强的粘性，如果使用传统的污水处理工艺，各处理环节的设备很容易被漆渣粘结，导致很多常规水处理设施用于处理喷漆废水往往几个月就报废了，变成一堆废铜烂铁。所以，要处理喷漆废水我们得从两个方面考虑入手。第一、首先去除循环水池中漆渣的黏性；第二、去除水中的悬浮物和难生物降解的有机物等。
    
       说到这里，不得不提到一个产品——漆雾凝聚剂。漆雾凝聚剂在国外的涂装行业中的使用已基本普及。但非常遗憾的是在国内仍有大多数人听都没有听过，包括一些在涂装行业工作了很多年的老师傅也没听过。也许这就是所谓的与发达国家的差距。